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兩個液壓油缸同步運行會遇到的問題

發布者:煙臺環球液壓氣動制造有限公司    發布時間:2022-10-30
在日常使用中,我們經常會遇到兩個液壓油缸同步運行的問題
液壓油缸是將液壓能轉化為機械能并進行直線往復運動的液壓作動元件。它結構簡單,運行可靠。用它來實現往復運動時,可避免減速器,無傳動間隙,運動平穩,因此廣泛應用于各種機械液壓系統中。
在日常使用中,我們經常會遇到兩個液壓油缸同步運行的問題。這時,我們可以采用液壓同步電機的同步電路。由于尺寸相同,加工精度較高,各液壓馬達的流量基本相同,從而實現速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓油缸的加工精度和負載均勻性。由于加工誤差總是存在的,同步誤差是不可避免的。
或采用比例閥的同步電路。該同步回路由一個帶有內置位移傳感器的伺服缸,或一個帶有外部位移傳感器和比例閥的普通缸組成。通過由位移傳感器和比例閥組成的閉環控制實現精確的同步控制。兩個比例閥的控制信號,一個設為參考信號,另一個設為跟隨信號。
兩個液壓油缸也可以通過使用兩個等流量泵進行同步。該液壓伺服補償裝置由位置誤差檢測裝置、反饋裝置和機械液壓伺服閥組成。兩個滾輪安裝在與兩個活塞桿鉸接的橫梁上。通過纏繞在兩個滾筒上的鋼帶,可以檢測兩個液壓油缸的位置誤差。反饋被放大,通過反饋桿反饋到控制伺服閥,從而控制補償供油流量到兩缸。以上是山東油缸廠家講解的小知識,歡迎大家多多關注我們的網站!
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